Возможности винилового тюнинга
Зачем мы стремимся тюнинговать свои машины? Интересный вопрос, скажут многие. А ответ на него можно легко найти, просто покопавшись в собственном сознании. Каждый из нас стремится к определенной красоте, к оригинальному и уникальному стилю во всем: в работе, в повседневной жизни, в общении с людьми и, разумеется, в своем любимом автомобиле. Каждый хочет, чтобы его автомобиль попросту вызывал восторг у окружающих, а не был простым средством для передвижения. Кто-то хочет этого сильнее, кто-то – лишь в сокровенных своих желаниях. Здесь, как говорится, каждому - свое! В мире автомобильного дизайна и тюнинга встречают по одежке, а провожают, как ни странно, тоже по ней. Внешний вид машины является наиболее важным элементом в его оригинальном стиле, ведь именно внешним видом автомобиль становится запоминающимся и даже въедающимся в память очевидцев.
Итак, попробуем разобрать такое направление во внешнем тюнинге автомобиля, как виниловый тюнинг. Такое название обусловлено тем, что основным материалом для изделий в этом сегмента служит именно виниловая пленка. Читать полностью »
Популярность: 10%
рубрики: Без рубрики | Комментарии (0)
Внешние изменения в отделке автомобиля, которые привыкли называть, как наружный тюнинг, подразумевают установку определенных элементов экстерьера автомобиля. Это могут быть всевозможные спойлеры, накладки из пластика, оригинальные боковые секции и многое другое. Как привыкли считать некоторые искушенные автомобилисты, все это помогает повышать аэродинамические показатели их автомобилей. Однако водители с более солидным опытом, прекрасно понимают, что, как правило, такие элементы, в большинстве своем, не оказывают абсолютно никакого влияния на улучшение технических и, в частности, аэродинамических, показателей автомобилей. Основная и, пожалуй, единственная роль таких автомобильных обвесов заключается в том, чтобы придать автомобилю более выраженный, оригинальный и уникальный внешний вид, тем самым, как-то выделить ее из серой толпы другого транспорта.
Наиболее экономную альтернативу всем гибридным из нынешних систем создали разработчики концерна Форд, как сообщает одно из автомобильных изданий. Цена такого агрегата, оснащенного технологией Ecoboost станет достигать пределов в 700 долларов США. С помощью направленного впрыска бензина и особого турбонаддува, Ecoboost дает возможность сберегать около 30% бензина . Также планируется окупаемый возврат всех вложенных в разработку технологии Ford Ecoboost денег, так как среднестатистический пробег автомобиля за 1 год в Соединенных Штатах Америки составляет порядка 15 000 миль, а 1 галлон топлива стоит здесь 3,25 доллара, также уведомляет читателей издание. 
Итак, на 9 месте самых больших ошибок находится убежденность в том факте, что в том случае если периодически заправлять машину бензином с повышенным октановым числом или постоянно подливать в бензобак всяческие присадки, то автомобиль станет ехать лучше и быстрее, да и вообще, для двигателя это будет полезным. Опомнитесь, на крышке бензобака часто присутствует наклейка с указанием нужной марки топлива. А заправлять иным - все равно, что выкидывать наличные на ветер, ведь “правильные” присадки присутствуют и в обычном топливе. 
Английское издательство Which определило десять моделей автомобилей, и новых, и подержанных из них, которых автомобилисты обязаны избегать какой либо ценой. Ради такого было опрошено больше порядка 90 000 автолюбителей. Основными критериями вхождения в рейтинг самых плохих машин стали отрицательные особенности ненадежности их двигателей, а также степень безопасности машин.