Шестое обновление
Mazda6 пусть и была впервые представлена публике еще три года тому назад, однако, этот автомобиль все еще обладает достаточно свежим и оригинальным внешним видом, в сравнении с большинством дебютантов последнего времени. Хотя, такой срок жизни по автомобильным меркам уже можно назвать достаточно серьезным, так что, представители японской автомобильной компании приняли решение немного освежить этот автомобиль среднего класса. К слову, жизненный цикл перед обновлениями всех остальных Mazda6 также составлял ровно три года – закономерность ли? Японцами, надо сказать, уже была представлена обновленная версия седана Atenza – это та же Mazda6, только для внутреннего японского рынка. А вот европейская версия будет представлена миру уже весной, на автосалоне в Женеве, там же будет презентован и новых минивэн модели Mazda5. Читать полностью »
Популярность: 4%
рубрики: Автоновости | Комментарии (0)
Подавляющее большинство современных автомобилистов уверены, что они более профессиональны в плане управления автомобилем, чем все остальные водители, которые находятся с ними в одном дорожном потоке. Именно к такому выводу пришли психологи и университета города Оттава.
После того, как этот автомобиль впервые предстал перед публикой на автосалоне в Пекине, прошло уже около двух лет. Тогда казалось, что этот симпатичный автомобиль, учитывая тот спад, которым накрыло китайскую автомобильную промышленность, так и останется всего лишь премьерой, не отправившись в серийное производство. Но, назло всем недоброжелателям Coolbear удалось выжить и даже выбраться за пределы границ Китая. Сегодня этот автомобиль уже добрался до территории нашей страны. И как раз во время, под самый конец, омраченного кризисом 2009 года.
Ну что же, в нашем распоряжении появился новенький представитель семейства Форд, а именно мдель Tourneo Connect. Испытывать возможности этого автомобиля мы решили подальше, так что, наш экипаж был составлен, вместо восьми, из пяти человек, а также нескольких рюкзаков с вещами и досок для сноуборда. Все достопримечательности мы решили искать в Сочи, тем более, что синоптики, то и дело, хвастали, что там установилась достаточно теплая погода, как для зимы. Да и само это место отлично подходит для того, чтобы практически в любой момент отправиться по другим направлениям – ведь совсем недалеко расположилась Абхазия, поселок Красная Поляна и масса иных не менее увлекательных мест.
Как бы вы ни старались хорошо и тщательно ухаживать за вашим автомобилем, все равно ничего путного из этого не выйдет, особенно, если постоянно заливать в автомобиль бензин ненадлежащего качества. Ведь в этом случае, автомобиль все равно, однажды, придет в неисправность. И вправду, вопрос о некачественном топливе на отечественных автозаправочных станциях стоит сегодня достаточно остро. Предельно низкий уровень контроля от руководящих государственных органов, которые отвечают за экологию и качество, дает сегодня возможность, недобросовестным владельцам большинства заправочных станций постоянно обманывать доверчивых автомобилистов. Ведь нам сегодня, вместо нормального и качественного автомобильного топлива, то и дело, подсовывают суррогат достаточно сомнительного качества и происхождения. 
Отечественный транспортный налог, на первый взгляд, может показаться как минимум странным. Прежде всего, мы вынуждены платить совсем не за пользование автомобилем, а за его непосредственное наличие в нашей собственности. Более того, этот налог нам начисляют на мощностные показатели двигателя автомобиля, причем в прогрессивной динамике – чем мощнее будет автомобиль, тем больше ставка транспортного налога для его владельца. И снова получается своеобразный налог на роскошь. Только в этом случае речь идет о роскоши ускорения. В общем, если вы хотите безопасней и быстрей совершать на трассе обгоны, то вам придется уплатить за это государству куда более значительную ставку этого пресловутого транспортного налога.
Появление в модельном ряду компании Rolls-Royce такой модели автомобиля, как Phantom Drophead Coupe можно было пережить. Как ни крути, а этот небольшой 2-дверный кабриолет с тиковыми планками на крышке для тента вполне можно было счесть новым веянием. Что же касается модели Фантом Купе – то здесь все основы попросту перевернулись с ног на голову. Ведь британцы издавна привыкли называть такие кузова Fixed Head. В принципе, истинному британцу здесь даже есть о чем поностальгировать. Ведь, по его убеждениями, чем больше слов в названии, тем больше благородства в самой породе. Ведь тот же принц Чарльз никак незнаком нашим соотечественникам под своим полным именем, а оно, к слову, достаточно длинное – Принц Чарльз Филипп Артур Георг.