Безоткатное трогание в гору
posted in Советы |
Итак, автомобиль стоит на стояночном тормозе под горку довольно крутого уклона.
- Заводим двигатель
- Включаем сигнал левого поворота
- Выжимаем педаль сцепления и удерживаем ее, включая 1 или даже 2 передачу.
- Теперь следует установить собственную правую руку на рычаге ручного тормоза, положив большой палец прямо на кнопку его фиксатора
- Посредством правой ноги начинаем немного добавлять газу, только так, чтобы двигатель сильно не ревел
- Теперь можно начинать плавно подводить сцепление и отпускать педаль. По слуху сразу же станет понятно, в каком именно случае автомобиль уже собрался начинать движение, потому, как звук и обороты двигателя начнут меняться. Требуется именно в этой позиции зафиксировать левую ногу, так, чтобы окончательно не отпустить педаль сцепления. В этот момент автомобиль будет уже рваться вперед, однако ручной тормоз не будет ему этого позволять.
- После того, как двигатель немного изменит режим собственной работы, правая рука отпускает ручной тормоз. Сразу после этого руку с рычага ручного тормоза следует перенести на рулевое колесо. Ну, хотя бы потому, что больше нет никакой необходимости этот самый рычаг держать. Теперь ваш автомобиль не будет катиться назад, потому, как в этот момент его уже удерживает определенное усилие от самого двигателя вместе с подведенным сцеплением.
- Теперь плавно добавляем газ, наряду с этим, сцепление все еще следует удерживать в середине. В сравнении с процессом трогания на ровных поверхностях, здесь, дабы раскрутить диски сцепления друг с другом следует выждать немного дольше, около 5 секунд. Потому что при трогании автомобиля в горку требуется приложение большей мощности, ведь вес автомобиля в этом случае будет несколько увеличенным. И если вы бросите педаль сцепления слишком рано, то это грозит вам сильным рывком вперед или даже тем, что двигатель попросту заглохнет.
- После того, как автомобиль начнет ехать, сцепление можно отпустить полностью, однако, при этом, все же следует постараться удержать предельно ровный газ.
Источник: Журнал “My Drive” - автомобильные новости со всего мира
Популярность: 44%
Теги: Ликбез, трогание в гору