Особенности снежных дорог
posted in Советы, заповеди водителя |
Попытаемся более тщательно разобраться в том, как именно будет лучше преодолевать воздвигнутые зимой преграды. Вождение автомобилей разных типов и моделей в условиях глубокого снежного покрова обладает большим числом общих особенностей, однако здесь имеются и определенные отличия.
Сразу отметим, что польза от таких вспомогательных предметов, как всевозможные коврики, цепи, лопаты, зимняя резина, сухой песок, на дорогах, которые покрыты льдом или снегом очевидна, и пренебрегать ими вовсе не стоит. Также помните, что прибегать к помощи всяческих вспомогательных средств лучше сразу, не дожидаясь, пока ваша машина засядет окончательно. Однако, как быть если вы оказались на дороге, которая, и вовсе, полностью покрыта очень толстым слоем снега, да еще и не имеете в своем арсенале ни одного из этих вспомогательных средств, или их эффективность попросту недостаточна. В первую очередь, если ваш автомобиль еще не утратил способности к передвижению хотя бы на небольшом отрезке дороги, не стоит усугублять ситуацию. К примеру, если вы двигаетесь по снежному покрытию и замечаете, что автомобиль начинает постепенно замедляться в движении, сам двигатель начинает неистово реветь, доходя до очень высоких оборотов, а колеса попросту буксуют. А впереди у вас еще достаточно большой участок дороги со снегом и у вас нет полной уверенности в том, что этот участок таки удастся миновать, немедленно остановите автомобиль. Однако жать на педаль тормоза в этом случае совсем не стоит, просто переключитесь на нейтральную передачу – автомобиль остановится сам. Постарайтесь немного сдать назад, пусть даже всего на 10 сантиметров, но сдать назад. Делать это стоит предельно аккуратно, на предельно низких оборотах двигателя плавно отпуская сцепление. После этого стоит выйти из машины и постараться предельно точно оценить сложившуюся ситуацию. Хорошим признаком является уже тот факт, что вам удалось немного отъехать и ваш автомобиль не застрял окончательно. В этот момент самое главное – сохранять предельное спокойствие. Если вы будете пытаться поддать немного газу, ваш автомобиль просто станет жалостливо и беспомощно вращать, как правило, одним из его колес, тем самым, сцепление с дорогой у которого, наименьшее. Постарайтесь уменьшить или вовсе удалить с помощью лопаты снежный уступ, который образовался перед колесом. Если имеете в наличии некоторые из вспомогательных средств попробуйте использовать их в соответствии со сложившейся ситуацией. Помните, что подсыпать песок, или подкладывать коврики следует именно под ведущие колеса автомобиля.
Источник: Журнал “My Drive” - автомобильные новости со всего мира
Популярность: 10%
Нет тегов для этой записи